کاهش فشار مصرف با بنزین با توجه به CNG

با توجه به بالا رفت مصرف بنزین در کشور یکی از راهکارهای کاهش مصرف توجه به CNG است.

به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، با افزایش قیمت بنزین و گازوئیل، هر ملت و مردمی به دنبال انواع سوخت جایگزین بوده‌اند. هدف از این جستجو، دستیابی به نوع سوخت ارزان‌تر و کارآمدتر است. در حالی که فناوری‌های جدید انواع مختلفی از سوخت ها را معرفی می کنند، رایج ترین آنها گاز طبیعی فشرده یا همان سی.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ان.جی است. از این رو، مزایای سی.ان.جی نسبت به بنزین و گازوئیل برجسته می‌شود.

سی.ان.جی چیست؟

سی. ان.جی گاز طبیعی فشرده است. این یک گاز طبیعی تحت فشار است که بدون بو، شفاف و غیرخورنده باقی می‌ماند. بنابراین، سوخت سبزتر، ارزان‌تر و کارآمدتر است و جایگزین بهتری نسبت به بنزین و گازوئیل محسوب می‌شود

سی.ان.جی چطور کار می‌کند؟

سی.ان.جی حاوی گاز متان است که با مخلوط شدن با هوا هنگام وارد شدن به محفظه احتراق موتور، نیروی موتور را تولید می‌کند. همانطور که با هوا مخلوط می شود، توسط یک جرقه مشتعل می شود و انرژی ناشی از انفجار، خودرو را به حرکت در می‌آورد. علاوه بر این، ماهیت فشرده سوخت ذخیره‌سازی را برای دوربرد ممکن تسهیل می‌کند.

هزینه

هزینه‌ی سی.ان.جی در مقایسه با گازوئیل و بنزین کمتر است. بنابراین، برای هر فرد متعلق به گروه‌های درآمدی مختلف در هر کشوری، مقرون به صرفه است. همچنین، هزینه‌های عملیاتی مربوط به وسایل نقلیه با استفاده از سی.ان.جی نیز نسبتاً پایین است.

سوخت سبز

گازهای آزاد شده از خودرو همیشه برای انسان و محیط زیست مضر تلقی می‌شوند. این گازها می‌تواند باعث ایجاد چندین بیماری تنفسی و همچنین سرطان‌های مختلف در افراد شود. از انتشار این گازها نمی‌توان اجتناب کرد چرا که محصول جانبی واکنش‌های شیمیایی است که در طی احتراق سوخت رخ می دهد.

از آنجایی که سی.ان.جی حاوی گوگرد، سرب یا بنزن نیست، میزان انتشار مضر نسبتاً کاهش می‌یابد. همچنین سطح مونوکسید کربن وارد شده به محیط زیست توسط خودروهایی که از سی.ان.جی استفاده می‌کنند به شدت کاهش می‌یابد. علاوه بر این، سی.ان.جی اثری از فلزات سنگین، ذرات معلق و غیره ندارد که بتواند بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد. بنابراین استفاده از سی.ان.جی به نفع محیط زیست، مردم و خودروهای نقلیه است.

افزایش طول عمر موتور

سی.ان.جی سوخت پاک‌تری نسبت به بنزین و گازوئیل است. باقیمانده‌ی بسیار کمی از خود باقی می‌گذارد که آسیب وارده به لوله‌ها را کاهش می‌دهد و در نتیجه باعث افزایش طول عمر موتور می‌شود.

هزینه‌های نگهداری کمتر

برای افزایش سلامت وسیله‌ی نقلیه، لازم است که در دراز مدت بتوان به گونه‌ای از آن نگه‌داری کرد که از سلامتی پایدار برخوردار شود. خدمات و تعمیرات به موقع بر اساس نیاز، تضمین می‌کند که آن را با بهترین استانداردها حفظ کند. هنگامی که از خودروی سی.ان.جی استفاده می‌کنید، با توجه به طول عمر بیشتر موتور و قطعات مرتبط، هزینه‌های نگهداری، نسبتاً کمتر است.

سوخت مطمئن

سی.ان.جی در مقابل بنزین موضوعی است که بسیار مورد بحث است. ایمنی، یکی از مهمترین نکاتی است که مزایای سی.ان.جی را نسبت به بنزین متمایز می‌کند. سی.ان.جی را می‌توان به صورت گاز استفاده کرد. بنابراین در صورت وجود نشتی به راحتی در هوا پراکنده می‌شود و به خودرو یا مکان‌های مجاور آسیبی نمی‌رساند بنابراین نسبت به بنزین یا گازوئیل، سوخت مطمئن‌تری است.

انتهای پیام/

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: بنزین گاز نفت CNG بنزین و گازوئیل نسبت به بنزین سی ان جی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۷۷۹۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کشف ۲۷ میلیون لیتر بنزین قاچاق و توقیف ۴۰۰۰ خودروی شوتی در یک سال

به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، در ادامه تور رسانه‌ای قوه قضائیه در استان هرمزگان، نشستی با حضور سردار علی‌اکبر جاویدان فرمانده انتظامی استان و سردار اسماعیلی فرمانده مرزبانی و دریابانی برگزار شد. در این نشست مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری استان و اکبری دادستان هرمزگان نیز حضور داشتند. 

قهرمانی در ابتدای این نشست گفت: همکاری ویژه‌ای و تعاملی بین دستگاه قضایی، مجموعه انتظامی و مرزبانی و ارگان‌های دولتی بوده که در این میان طرح‌های خوبی اجرا شده. یکی از این موارد طراحی و راه‌اندازی سامانه هوشمند پایش جایگاه‌های سوخت برای مبارزه با قاچاق سوخت است. 

سردار جاویدان فرمانده انتظامی استان هرمزگان نیز در این نشست گفت: هرمزگان از استان‌های مهم و استراتژیک کشور است. هم از نظر فرهنگی و هم از نظر جغرافیایی از استان‌های اولویت دار کشور است. از طرفی تعامل خوبی بین ارگان‌ها و همچنین مردم و حاکمیت است. هرمزگان جمعیت متنوعی دارد و استان توریست پذیر و مهاجر پذیر است. ما همواره در میان استان‌های مختلف از نظر میزان جرایم در رتبه‌های خوبی قرار داریم و جزو استان‌هایی هستیم که به لحاظ مسائل امنیتی و انتظامی وضعیت قابل قبولی داریم‌. 

وی افزود: استان هرمزگان ۱۲۰۰ کیلومتر نوار مرزی دارد. از پارسیان تا انتهای جاسک در محدوده ماست و مردم ما از قبل همنشینی با مرز دریا روزی می‌برند. استان ما از نظر واردات و صادرات از استان های اصلی کشور است و بیش از ۷۰درصد صادرات و واردات از اینجاست که این موارد می‌تواند مشکلات امنیتی و انتظامی فراوانی داشته باشد که خدارا شاکریم اینگونه نیست. اگرچه افرادی هستند که از خلأهای قانونی موجود استفاده می‌کنند، مثل درگیری‌های مادر حوزه قاچاق سوخت. 

فرمانده انتظامی هرمزگان در این رابطه اضافه کرد: در این خصوص کم کاری‌هایی وجود دارد. شغل‌های کاذب و دردسرهایی ایجاد کرده که بخشی از توان ما را معطوف به خود کرده است. اما اراده مسئولان استان این است که بتوانیم ریشه‌ای این مشکل را حل کنیم. در این خصوص اقداماتی هم انجام شده و بعضا با طرح‌های عملیاتی خوب و مشترک در نقاط خاص بعضا کشفیات سوخت بیش از ۲ تا ۳ میلیون لیتر بوده است‌. خیلی از جوانان با غفلت در دام افراد سودجو افتادند. 

وی گفت: ما در بحث خودروهای شوتی کاهش ترددها داریم و در بحث قاچاق سوخت هم ضربات مهلکی زدیم و کشفیات زیادی داشتیم. افراد سر باند به طرق مختلف شناسایی شدند و اقدامات خیلی خوبی در این خصوص داشتیم. در سال گذشته ۲۶ طرح ارتقا در خصوص قاچاق سوخت انجام دادیم که بخش اعظمی از آن طرح‌ها با مشارکت دریابانی بوده و در این طرح ها ۲۷ میلیون لیتر سوخت کشف شد. بیش از ۴ هزار دستگاه شوتی سنگین و نیمه سنگین و سبک ضبط شدند. ۴۲۰ کیلومتر لوله‌ها از انبارها و خانه‌های روستایی به سمت سواحل کارگذاری شده بود که با ابزار و تجهیزات پلیس امحا شده است. ۱۴۸۰ عدد مخزن ۱۰ تا ۵۰ هزار لیتری کشف و خنثی شد و محموله ها نیز به شرکت نفت تحویل شده. در این میان ۳۶۵۷ نفر هم در عملیات‌های مختلف دستگیری شدند.

سردار اسماعیلی فرمانده مرزبانی و دریابانی استان هرمزگان نیز در این مراسم گفت: وضعیت استان هرمزگان۱۱۰۰ کیلومتر مرز دریایی با کشورهای حوزه خلیج فارس و بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر مساحت دارد. یکی از اولویت های اصلی فرماندهی انتظامی کشور مبارزه با قاچاق در انواع و اقسام آن بوده است. به این دلیل طرح‌های زیادی در این خصوص داشتیم و فرماندهی انتظامی در کنار مرزبانی و دستگاه قضایی عملیات‌های فراوانی داشته است. در دو سال اخیر ۴۰ درصد توان شناوری ما افزایش پیدا کرده و به فرموده سردار رادان امسال سال سختی برای قاچاقچیان خواهد بود. در سال گذشته بیش از ۲۳۰۰ میلیارد تومان کالای قاچاق کشف و ضبط شد که رشد قابل توجهی نسبت به سال گذشته بود. حدود ۲۳ میلیون لیتر سوخت قاچاق فقط در دریابانی بوده. در دخانیات بیش از ۲۴ میلیون نخ سیگار و بیش از ۲۳ هزار لوازم منزل بوده و در این میان بیش از ۹۵۰ شناور قاچاق بر توقیف شده است. امسال در ۵۰ روز اخیر بیش از ۲ میلیون لیتر سوخت کشف و ضبط شده است. 

وی افزود: ما این هشدار را به قاچاقچیان می‌دهیم که مرزبانی و فرماندهی انتظامی استان با حمایت دستگاه قضایی سال سختی را برای قاچاقچیان رغم می‌زند. ما تلاش می‌کنیم با شناسایی نیروهای اصلی و سرکردگان باندهای قاچاق به بنیه مالی آن‌ها نیز ضربه سختی بزنیم.

انتهای پیام/